# Tourneo Connect  

有鑒於 MG G50 Plus 的推出，原本一直被休旅車級距一直壓著打得 MPV 級距明顯獲得前所未有的討論聲量，無論如何，市場競爭性提高對於消費者總是好事，而在市場上已經發表有一段時日的 Ford Tourneo Connect 旅玩家，縱使早已與福斯商旅 Caddy Maxi 共享許多資源，卻是筆者個人認為在商務用途之餘多了些許「生活感」的好選擇。受夠 ......

Ford日前替25年式TourneoConnect旅玩家新增Active車型，旅玩家看似有著鮮明的商務氣息，但MQB平台所帶來的舒適性、七人座設定、Active車型專屬的便利配備，寬敞方正的空間，實際體驗發現TourneoConnect旅玩家Active表現遠遠超乎想像。

自2002年10月問世以來，FordTourneoConnect便以多功能實用性為核心訴求，首度登場的第一代車型與當時的FordFocus共用C170底盤，提供靈活的空間機能與轎式駕馭感受。2009年小改款後，TourneoConnect更首次進軍北美市場，展現Ford對於全球市場的布局策略。

福特六和藉由此次2025新年式車型的推出，為TourneoConnect旅玩家車系帶來Active新成員，不僅為外型增添了更具個性與休閒風格的Active專屬黑色抗磨套件，車艙內也換上了擁有Active專屬標誌的布織座椅；此外，更升級價值超過15萬元的各項科技與安全配備，為這部正七人座的輕商旅帶來一番新氣象以及產品吸引力。

NewFordTourneoConnect福特旅玩家在台上市以來，即以歐洲進口正七人座格局及雙滑門配置，結合可靈活變化的座椅機能設計及寬敞車室應用空間，長期於乘用及商務承載市場受到台灣消費者肯定。福特六和今日(3/4)宣布，以114.8萬起(含舊換新)正式導入福特旅玩家全新25年式.....

福特六和今日(3/4)宣布正式推出全新2025年式FordTourneoConnect車系，取消原先玩樂版、玩咖版編成，改以Trend與全新Active雙車型呈現，同時更將全車系配備升級，包括：標配10.25吋數位化儀錶板、10吋娛樂通訊整合系統、Keyless車門啟閉系統；Active車型另增加Qi無線充電座、第二排外推式車窗以及方向盤加熱功能、尾門照明燈等實用配備，以進一步強化產品競爭力。其2025年式車型編成及正式建議售價分別為Trend(新臺幣119.8萬元起)、Active(新臺幣129.8萬元起)。對此有興趣之讀者，可至福特六和全台共61處Ford銷售與服務據點洽詢及賞車。

柴油車早期主要應用於大型車輛與商用車，因其具備低轉速大扭力、油耗較汽油車低、引擎耐用度高等優勢，特別適合做為商業用途。然而，在民國69年的時候，由於當時柴油小轎車的排放系統缺乏完善的濾煙裝置，導致空氣污染嚴重，因此政府宣布禁止柴油小轎車進口及新車掛牌。

相信大家對「側滑門」車款並不陌生，但為什麼常見的房車、掀背車或休旅車卻很少採用這種開門設計呢？這點經常引發許多網友討論，尤其在5+2座的SUV車型上，乘客進入第三排座位時經常遇到困擾，由於車門開口形式受限，乘客不僅需要彎腰，甚至有時得「爬」進第三排，出入極為不便。

福特六和身為移動服務的提供者，為實踐「移動服務社會」及「回饋台灣在地社會」的企業理念，不僅長年積極參與眾多社福公益團體合作，並引進全球FordPro原廠授權認證系統，透過歐洲原廠技術單位協助在地改裝供應商含括工程、品質、認證等多重項目，提供符合原廠改裝標準的優質產品予以市場。